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“十四五”江蘇交通發(fā)展成就 | 過江通道建設(shè)加快推進|看熱訊

2025-10-11 20:07:01 來源：江蘇交通

飛虹越大江，天塹展通途。“十四五”以來，江蘇過江通道建設(shè)多點開花、全面推進，截至目前，3座過江通道建成通車，9座過江通道正在建設(shè)中。

南京燕子磯長江隧道、寧揚長江大橋、常泰長江大橋等過江通道建成通車。2022年12月28日，南京燕子磯長江隧道建成通車，實現(xiàn)南京“井”字形快速內(nèi)環(huán)的完整閉合。2025年1月1日，寧揚長江大橋建成通車，從南京龍?zhí)吨翐P州儀征實現(xiàn)6分鐘過江。2025年9月9日，常泰長江大橋建成通車，常州和泰州之間的通行時間由1小時20分鐘縮短至20分鐘左右。

(資料圖片僅供參考)

（2022年12月28日，南京燕子磯長江隧道建成通車供圖/南京市交通運輸局）

（2025年1月1日，寧揚長江大橋建成通車供圖/省交建局）

（2025年9月9日，常泰長江大橋建成通車供圖/江蘇交通控股有限公司）

在建項目中，連接南京棲霞大道至江北新區(qū)的南京新生圩長江大橋（仙新路過江通道）主線貫通。位于南京長江大橋和揚子江隧道之間的南京建寧西路過江通道預(yù)計2025年底完成主體施工。位于常泰長江大橋下游約27公里、江陰長江大橋上游約5公里的江陰靖江長江隧道主體工程預(yù)計2025年底基本建成。

【南京新生圩長江大橋（仙新路過江通道）主線貫通供圖/南京市交通運輸局】

（南京建寧西路過江通道加快建設(shè)供圖/南京市交通運輸局）

（江陰靖江長江隧道加快建設(shè)供圖/省交建局）

海太長江隧道、張靖皋長江大橋、南京地鐵4號線過江通道、南京上元門鐵路過江通道、崇啟長江公鐵大橋、鹽泰錫常宜鐵路過江通道等項目加快建設(shè)。2021年2月1日，南京地鐵4號線二期工程開工建設(shè)，該地鐵過江通道連通南京江北核心區(qū)域與江南鼓樓。2022年9月，海太長江隧道開工建設(shè)，位于蘇通大橋下游約8公里，北接南通海門，南連蘇州太倉、常熟。2022年10月，張靖皋長江大橋開工建設(shè)，位于江陰長江大橋下游約28公里、滬蘇通長江公鐵大橋上游約16公里，連接蘇州、泰州和南通三市。2022年12月12日，北沿江高鐵（滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段）崇啟長江公鐵大橋開工建設(shè)，這是江蘇啟東與上海崇明的主要連接通道。2025年6月26日，南京上元門鐵路過江通道隧道段開工建設(shè)，將有效串聯(lián)起既有的滬寧城際鐵路、在建的北沿江高鐵和寧淮城際鐵路。2024年12月27日，鹽泰錫常宜鐵路開工建設(shè)，全長8130米的鹽泰錫常宜鐵路長江隧道是全線貫通、發(fā)揮通道功能的控制性工程，兩端分別連接江陰市和靖江市。

（海太長江隧道加快建設(shè)供圖/省交建局）

（張靖皋長江大橋加快建設(shè)供圖/省交建局）

（南京地鐵4號線二期工程過江通道加快建設(shè) 來源：南京地鐵集團有限公司）

（崇啟長江公鐵大橋加快建設(shè)攝影：崔永興）

（鹽泰錫常宜鐵路長江隧道加快建設(shè) 供圖/泰州市交通運輸局）

截至目前，全省已經(jīng)累計建成過江通道20座、在建9座，基本實現(xiàn)隔江相望的縣（市、區(qū)）均有過江通道聯(lián)通，有力促進了跨江融合、南北聯(lián)動，在服務(wù)長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展等重大戰(zhàn)略方面發(fā)揮了重要作用。

（廳綜計處省鐵路辦省交建局廳規(guī)劃中心寧交）

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